在購買(mǎi)三腳架時(shí)，可靠性與便攜式通常一對不能調合的分歧——如果有商品兼顧可靠性和便攜式，那的價(jià)錢(qián)一定是不足平價(jià)的。平穩、便攜式、價(jià)錢(qián)，是大家探討三腳架的三個(gè)基本前提。

材料

一只三腳架，由三角架、云臺攝像機兩一部分構成。三角架一部分又包含了腳管、聯(lián)接座及后軸。一般來(lái)說(shuō)，三角架的聯(lián)接座、扣鎖等構件全是金屬材料。大家常說(shuō)的金屬材料（腳管）三腳架、復合材料（腳管）三腳架實(shí)際上是省去了“腳管”二字。

專(zhuān)有名詞：復合材料腳管

表明：應用復合材料材料，便攜式1，價(jià)錢(qián)1購買(mǎi)提議：謹慎挑選便宜復合材料三角架（600元或更低）。費用預算做到800元之上，且有出門(mén)帶上要求，優(yōu)先選擇考慮到復合材料三腳架。

應用提議：和別的碳纖維制品一樣，復合材料三腳架也畏懼橫著(zhù)剪切應力。簡(jiǎn)易而言，自駕旅游時(shí)建議是不必把三腳架放進(jìn)寬闊的汽車(chē)后備箱，防止臟物被顛起后砸到復合材料腳管（實(shí)際上全部材料三腳架都適用此常見(jiàn)問(wèn)題，ET就曾被朋友磕壞過(guò)一個(gè)三腳架的腳管回定扣）。

腳管長(cháng)度

現階段，流行三腳架多見(jiàn)4節腳管或5節腳管。腳管總數越少，可靠性越強；腳管總數越多，收攏容積越小、帶上性越強。

專(zhuān)有名詞：腳管長(cháng)度

表明：總數少，可靠性1；總數多，便攜式1購買(mǎi)提議：會(huì )應用70-200等凈重型攝像鏡頭，有長(cháng)期曝出要求客戶(hù)，或以自駕旅游主導的攝影者，提議挑選長(cháng)度較少的三腳架。相反，期待隨身帶，器械凈重比較輕的攝影者，能夠 考慮到長(cháng)度較多的三腳架。

應用提議：腳管直徑逐步降低，可靠性也隨著(zhù)減少。在低高寬比應用時(shí)，優(yōu)先選擇外伸較粗的腳管。

規格、設計方案、質(zhì)量用材決策了一款三腳架的載重工作能力和可靠性。規格大（腳管粗，腳管聯(lián)接座直徑大）當然能夠 提升載重工作能力和可靠性。而在同樣的規格下，設計方案（比如腳管和聯(lián)接座的構造）、質(zhì)量用材（材料、生產(chǎn)加工方法）也會(huì )讓三腳架的載重工作能力和可靠性主要表現出明顯差別。

|多功能性

翻折：傳統式三腳架在腳管收縮時(shí)，云臺攝像機一部分是突顯來(lái)的。選用翻折式設計方案的三腳架，收納整理時(shí)腳管能夠 180度翻折包囊云臺攝像機。優(yōu)勢是降低了三腳架的收納整理長(cháng)短，提升便攜式；缺陷是會(huì )限定云臺攝像機的規格，例如尺寸較大低重心點(diǎn)云臺攝像機會(huì )導致翻折后沒(méi)法徹底并攏。

拆分獨腳架：一些三腳架的一個(gè)腳管能夠 拆裝出來(lái)。給這一腳管聯(lián)接云臺攝像機或搖桿，就能變換為獨腳架或登山杖，完成一物多用。

后軸橫放：后軸本來(lái)是與路面豎直的，橫放設計方案則是讓它與路面平行面。功效是減少工作中高寬比，有利于調節照相機與被攝目標的間距，特別適合爬樓梯、靜態(tài)物體、微距拍攝。